«عصر همدان» بررسی میکند؛
شتاب در راهسازی؛ کلید توسعه اقتصادی
تکمیل پروژههای راهسازی و انجام بهسازی محورهای مواصلاتی به عنوان موتور محرک توسعه اقتصادی و رشد هر منطقه نیازمند اقدام فوری مسئولان در تأمین اعتبار است.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «عصرهمدان»، شتاب در ساخت و تکمیل راهها موجب ایمنی تردد و کلید توسعه اقتصادی منطقه و سبب کاهش فاصلهها و رونق حمل و نقل و توسعه صنعت گردشگری میشود.
تسریع در ساخت و تکمیل پروژههای راهسازی میتواند نقش تعیینکنندهای در رونق اقتصادی، کاهش هزینههای حمل و نقل و ارتقای ایمنی جادهای ایفا کند که این کار باید توسط مسئولان و متولیان امر در زمینه تأمین اعتبار پیگیری شود.
شهرستان نهاوند به دلیل قرار گرفتن در مسیر عبور چند شهر و سه استان همدان، لرستان و کرمانشاه و مسیر عبور زائران اربعین نقش مهمی در تردد و حمل و نقل غرب کشور دارد به همین دلیل داشتن محورهای ایمن مطالبه به حق شهروندان است.
قطعاً با تکمیل، ایمن و چهارخطه شدن محورهای نهاوند به خصوص محور نهاوند به فیروزان و کرمانشاه و جاده نهاوند به بروجرد و ملایر زمینه توسعه در بخشهای مختلف برای شهرستان فراهم میشود.
در ادامه سلسله گزارشهای بررسی مشکلات محورهای مواصلاتی نهاوند و پیشرفت این طرحها موضوع چهارخطه کردن جادههای نهاوند را مورد بررسی قرار میدهیم.
شتاب در پروژههای راهسازی و کوتاه شدن مسیر نهاوند به تهران
هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور که به دعوت نماینده شهرستان از محورهای مواصلاتی نهاوند بازدید کرد در گفتگو با خبرنگاران گفت: این بازدید با هدف بررسی روند اجرایی، رفع موانع و تسریع در تکمیل پروژههایی انجام شد که به دلیل عدم پرداخت مطالبات پیمانکاران در سالهای گذشته، با رکود و کندی پیشرفت مواجه بودند.
وی اظهار داشت: با پیگیریهای نماینده و مسئولان شهرستان نهاوند و جلسات مختلف با وزارت راه در تلاش هستیم در آینده مسیر نهاوند به تهران به حدود چهار ساعت برسد به همین منظور طرحی تهیه شده که یک انشعاب از طریق بزرگراه کربلا به ملایر و قهاوند بازگشایی و این مسیر کوتاهتر شود.
بازوند ادامه داد: مردم انتظار دارند راه نهاوند به تهران یک مقداری کوتاهتر شود که الان یک برنامهریزی شده که ما بتوانیم در واقع از طریق آزادراه کربلا یک انشعابی بگیریم به بهاوند و یک انشعاب در واقع تا جاده همدان و از جاده همدان به جاده ملایر و نهاوند که فکر میکنیم این در واقع مسیر نهاوند را حدود چهار ساعت می رساند که این یک برنامه بلندمدت است و طبیعتاً زمان می برد ولی حتماً اتفاق میافتد.
وی افزود: هدف از این سفر و بازدید تأمین اعتبارات لازم جهت ادامه و تکمیل پروژههای حوزه زیرساخت راههای شهرستان (محور نهاوند_فیروزان_کنگاور، پل بزرگ حاجی علیمراد، پل رو گذر راهآهن فیروزان، ساماندهی محور نهاوند_نورآباد، ادامه پروژه نهاوند_آورزمان_ ملایر) و انجام بررسیهای لازم جهت شروع بهسازی و تعریض مسیر سه راهی آورزمان_ شوشاب است.
معاون وزیر راه گفت: یکی دیگر از پروژههایی که مد نظر است چهارخطه شدن از ملایر به نهاوند و یکی دیگر از این پروژهها نهاوند به کرمانشاه است که یک گلوگاهی داشت در پل حاجی علیمراد که الحمدالله الان حدود ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که رو به اتمام است تا پایان امسال یعنی تا پایان اسفند این قول رو دادند که بتوانیم هم پل را به بهره برداری برسانیم و هم ۹ کیلومتر از این محور نهاوند به فیروزان را افتتاح کنیم.
تأمین اعتبار پروژههای مواصلاتی نهاوند
علیرضا نثاری نماینده مردم نهاوند در مجلس در خصوص محورهای مواصلاتی نهاوند گفت: نیاز است که تکمیل راههای شهرستان به صورت ویژه در دستور کار باشد؛ چون این از مطالبات مردم است و پیگیر تخصیص و تأمین اعتبار برای تسریع در تکمیل جادههای شهرستان هستیم.
وی اظهار داشت: اعتقاد ما این است که محور همدان به ساوه تا محور سه راه کنگاور چهار خطه شود تا نهاوند را از حالت بن بست خارج کند و برنامهریزی شده و مطالبه جدی از وزارت راه و شهرسازی است و بالغ بر ۳۰۰ میلیارد تومان برای این طرح اعتبار در قانون بودجه گذاشته شده است.
نثاری افزود: در حوزه شهرستان ملایر و با توجه به حساسیت مردم و اینکه بیشتر عبور و مرور مردم در این حوزه است ۲۵۵ میلیارد تومان برای محور نهاوند به آورزمان و ملایر پیش بینی شده است.
وی ادامه داد: حتماً از محل اوراق هم به همین مبلغ یعنی بالغ بر ۵۱۰ میلیارد تومان برای پروژه تعریف خواهیم کرد و کلنگزنی خواهد شد البته با همراهی نمایندگان ملایر چون در حوزه آنها است ولی بیشتر کار را ما دنبال کردیم به خاطر حساسیتی که داریم.
نماینده نهاوند در مجلس در خصوص محور فیروزان هم اظهار داشت: بعد از شهر فیروزان هم با توجه به اینکه نزدیک هشت کیلومتر آن در حوزه شهرستان نهاوند است هم به پیمان خواهد رفت و فکر میکنم بالغ بر ۲۵۰ میلیارد تومان هم اعتبار این پروژه خواهد بود.
وی ادامه داد: پل حاج علیمراد با هزینهای بالغ بر ۵۰ میلیارد تومان به طول ۸۵ متر و با ۷ دهانه به پیشرفت ۹۰ درصدی رسیده و انشاالله پیش از نوروز به بهرهبرداری خواهد رسید و مسیر بعد از پل به طول ۴۰۰ متر نیز در مرحله نهایی اتصال قرار دارد.
نثاری اظهار کرد: مطالبه جدی مردم چهارخطه شدن محور قدیم همدان تا سهراهی کنگاور است پروژهای که میتواند نهاوند را از وضعیت بنبست خارج کرده، ایمنی تردد را افزایش دهد و نقش مؤثری در توسعه اقتصادی و سرمایهگذاری منطقه ایفا کند.
وی افزود: در حوزه مشکلات راه و مسکن خانم وزیر راه و شهرسازی را دعوت کردیم که به زودی در شهرستان حضور خواهند یافت که البته زمان آن با توجه به شرایط اجرایی پروژه متعاقباً اعلام میشود.
نماینده مردم نهاوند گفت: برنامه داریم با اجرای چهارخطه نمودن محور نهاوند- ملایر- ساوه طول مدت زمان نهاوند تا تهران به کمتر از ۴ ساعت برسد.
وی در پایان تأکید کرد: مجموعه این پروژهها گام بلندی در رفع محرومیتهای زیرساختی؛ کاهش تصادفات و تسهیل دسترسی نهاوند به مرکز استان و خروج شهرستان از بنبست ارتباطی خواهد بود.
زیر بار ترافیک رفتن ۹ کیلومتر از محور نهاوند به کرمانشاه
مجتبی بیرانوند فرماندار نهاوند نیز در خصوص محورهای نهاوند گفت: راههای مواصلاتی نهاوند نقش حیاتی در ایمنی تردد، کاهش سوانح جادهای و رونق اقتصادی منطقه دارند و تکمیل این پروژهها از مطالبات جدی و بهحق مردم شهرستان است.
وی عنوان کرد: جاده نهاوند به شهر فیروزان به طول ۲۵ کیلومتر است که اکنون عملیات اجرایی ۱۳ کیلومتر آن برای چهارخطه شدن در حال اجرا است.
بیرانوند ادامه داد: ۹ کیلومتر این محور تا پایان سال زیر بار ترافیک میرود و چهار کیلومتر بعدی نیز در ابتدای سال آینده انجام میشود تا در اختیار همشهریان قرار بگیرد.
وی با قدردانی از پیگیریهای نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی و حمایت وزارت راه و شهرسازی افزود: با تأمین اعتبارات و پرداخت مطالبات پیمانکاران، خوشبختانه شاهد خروج پروژههای مهم راهسازی شهرستان از رکود و آغاز دوباره عملیات اجرایی با سرعت مطلوب هستیم و پیمانکاران متعهد شدند عملیات اجرایی پروژهها را بدون وقفه ادامه دهند.
فرماندار نهاوند در راستای حل مشکلات محورهای نهاوند در روزهای اخیر با حضور معاون وزیر راه، پروژههای چهارخطه کردن محور نهاوند–فیروزان–کنگاور، ادامه چهارخطه کردن محور نهاوند به آورزمان و ملایر، تعریض پل حاجی علیمراد، زیرگذر شهرک سلگی و پل روگذر راهآهن فیروزان مورد بررسی میدانی قرار گرفت.
وی با تأکید بر لزوم تسریع در اجرای پروژهها تصریح کرد: دستگاههای اجرایی و پیمانکاران موظفند با برنامهریزی دقیق و استفاده حداکثری از ظرفیتها، روند اجرای پروژهها را بهصورت مستمر و بدون وقفه دنبال کنند.
بیرانوند گفت: با تکمیل و ساماندهی محورهای شهرستان و چهارخطه شدن محور نهاوند به کرمانشاه بخش قابل توجهی از مشکلات حوزه راهسازی در شهرستان مرتفع میشود و خدمتی بزرگ به مردم خواهد بود.
به گزارش عصر همدان، با توجه به اهمیت راههای مواصلاتی نهاوند در ارتقای ایمنی، کاهش تصادفات و توسعه منطقه، ضرورت دارد تکمیل پروژههای این بخش با جدیت در دستور کار قرار بگیرد.
خوشبختانه روند تکمیل پروژههای راهسازی شهرستان شتاب خوب و قابل توجهی به خود گرفته که ضرورت دارد همچنان تا حصول نتیجه نهایی و مطلوب مردم، توسط مسئولان ادامه پیدا کند.
تکمیل این پروژهها نقش مؤثری در بهبود زیرساختهای حمل و نقل، تسهیل تردد، رونق اقتصادی و افزایش رضایتمندی مردم شهرستان نهاوند خواهد داشت و میتواند زمینه توسعه شهرستان را در بخشهای مختلف فراهم کند.
انتهای خبر/
لینک کوتاه خبر
نظر / پاسخ از
هنوز نظری ثبت نشده است. شما اولین نفری باشید که نظر میگذارید!