- گروه : فرهنگی
- شماره : 646
روایتی از تغییر چهره موتورسواری در همدان؛
موتورسواری همدان رنگ امنیت و فرهنگ میگیرد
رئیس هیات موتورسواری همدان گفت: هیات موتورسواری همدان با ساخت پیست استاندارد، تصویر این ورزش را از فعالیتی حاشیهای و پرخطر به ورزشی حرفهای، خانوادگی و امن تبدیل کرده و به دنبال توسعه آن به عنوان الگویی ملی است.
به گزارش خبرنگار گروه فرهنگی پایگاه خبری تحلیلی «عصرهمدان»؛ موتورسواری در ایران، فراتر از یک رشته ورزشی، همواره با کلیشههایی چون «مزاحمت» یا «تفریحی پرخطر» همراه بوده است. اما در همدان، تلاش مجموعهای به رهبری سردار مهدی فرجی، روایت دیگری را رقم زده است؛ روایتی از استانداردسازی، فرهنگسازی و تبدیل یک هیجان به فرصتی برای نشاط اجتماعی و ورزش قهرمانی است.
در آستانه میزبانی موفق مسابقات کشوری، به سراغ وی رفتیم تا در گفتگویی مفصل، از دستاوردها، چالشهای زیرساختی، نقش هیات در کنترل معضلات شهری، برنامههای آینده و به ویژه، ضرورت نگاه فرابخشی به ورزش موتورسواری سخن بگوید.
این گفتگو تنها بررسی یک ورزش نیست، بلکه نمایی از تلاش برای هدایت انرژی جوانان به مسیری سازنده است.
عصر همدان: سردار فرجی، با تشکر از فرصتی که در اختیار ما قرار دادید. به عنوان نخستین پرسش، ارزیابی کلی شما از جایگاه فعلی ورزش موتورسواری در استان همدان چیست و مهمترین دستاورد هیات تحت مدیریت شما در این سالها چه بوده است؟
سردار فرجی: سلام و وقت شما بخیر. من هم از شما سپاسگزارم. واقعیت این است که موتورسواری در همدان، همچون بسیاری از نقاط کشور، سالها در حاشیه و بدون زیرساخت مناسب بود. فعالیتها محدود بود به تمرین در معادن سنگ یا حاشیه جادههای کمرفتوآمد که هم خطرناک بود و هم تصویر نادرستی از این ورزش ارائه میداد. بزرگترین دستاورد ما، ایجاد یک «خانه» برای موتورسواران همدانی بود. ما با همت خود ورزشکاران و کمکهای اولیه مسئولان، موفق شدیم در ورزشگاه شهید مفتح، یک پیست استاندارد بسازیم. این پیست امروز نه تنها محل امنی برای تمرین حرفهای است، بلکه به جرات میتوانم بگویم در بین دو یا سه پیست برتر کشور قرار دارد. این یعنی استانداردهای ایمنی، ابعاد، کیفیت سطح و امکانات اولیه. این دستاورد، محوری شد برای تمام پیشرفتهای بعدی. از روزی که موتورسوار مجبور بود برای یک دور تمرین، کیلومترها از شهر دور شود و خانواده با نگرانی منتظر بماند، تا امروز که در یک محیط کاملاً کنترلشده و نظارتشده با حضور مربیان مجرب فعالیت میکند، راه درازی آمدهایم.
عصر همدان: پس میتوان گفت این پیست، سنگ بنای اصلی توسعه بود. برگزاری موفق مسابقات کشوری اخیر را چگونه تحلیل میکنید؟ این رویداد چه پیامی برای جامعه ورزشی کشور و مردم همدان داشت؟
سردار فرجی: دقیقاً. مسابقات کشوری که چند هفته پیش با حضور ورزشکاران از ۱۴ استان کشور برگزار شد، یک آزمون بزرگ و در عین حال یک «ویترین قابلیتها» بود. اولاً نشان داد که زیرساخت ما ظرفیت میزبانی رویدادهای ملی را دارد. ثانیاً، ورزشکاران همدانی با کسب مقامهای برتر ثابت کردند که استعدادهای درخشانی داریم که فقط یک بستر مناسب برای درخشش نیاز دارند. اما پیام بزرگتر، اجتماعی بود. ما به همه نشان دادیم که موتورسواری میتواند مترادف با نظم، امنیت و برگزاری یک رویداد تماشایی باشد. خانوادههای زیادی آمدند و در کمال آرامش مسابقات را دیدند. این تصویر، بسیار متفاوت از آن چیزی است که گاهی در ذهن عموم وجود دارد. این رویداد به مسئولان استان نیز اثبات کرد که این ورزش یک «ظرفیت» است، نه یک «مشکل». استقبال مردم و انضباط برگزاری، باعث شد نگاهها مثبتتر شود.
عصر همدان: با وجود این دستاوردها، قطعاً با محدودیتهایی هم روبرو هستید. اصلیترین چالشهای پیش روی هیات در حال حاضر چیست؟ آیا این چالشها بیشتر مالی است یا فرهنگی و اداری؟
سردار فرجی: چالشها چندوجهی است. اگر بخواهم اولویتبندی کنم: برای ادامه این روند نیاز به زیرساختهای تکمیلی و رفاهی هستیم، پیست ما از نظر ورزشی استاندارد است، اما از نظر حاشیهای دچار کمبودهای جدی هستیم. ما در یک رویداد جمعه، میزبان بیش از ۱۰ هزار نفر هستیم. این جمعیت نیاز به سکوهای تماشاچی راحت و ایمن، سرویسهای بهداشتی کافی و استاندارد، بوفههای ارائه خدمات غذایی و نوشیدنی، پارکینگ منظم و حتی غرفههای امدادی و خدمات اولیه دارند. در حال حاضر بسیاری از این امکانات، حداقلی است یا با زحمت خود جوانان و به صورت موقت فراهم میشود.
مسئله بعدی بحث اعتبارات است؛ بودجه هیات بسیار محدود است. اداره کل ورزش تا سقف اعتبارات خود کمک کرده، اما کافی نیست. ما نیازمند نگاه فرابخشی هستیم. چرا؟ چون کار ما تنها ورزش نیست. ما هر هفته هزاران جوان و نوجوان و خانواده را در یک نقطه جمع میکنیم. این یک «فرصت طلایی فرهنگی و اجتماعی» است. نهادهایی مانند شورای فرهنگ عمومی، اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی، سازمان جوانان و حتی بخشهای خصوصی که بودجه فرهنگی دارند، باید به این فضا به چشم یک پهنه تأثیرگذار نگاه کنند و برای غنیسازی آن مشارکت مالی و برنامهریزی داشته باشند.
مثلاً نصب بیلبوردهای فرهنگی، حضور چهرههای اثرگذار برای سخنرانی کوتاه، یا اجرای برنامههای جانبی میتواند فضای ما را به یک قطب فرهنگی-ورزشی تبدیل کند.
بحث بعدی که بسیار مهم است بحث اسپانسر و درآمدزایی پایدار در این رشته ورزشی است؛ هیات به تنهایی نمیتواند هزینهها را تأمین کند. ما نیازمند اسپانسرهای هوشمندی هستیم که بفهمند اینجا یک مخاطب هدفمند و گسترده هر هفته حضور دارد. اما جذب اسپانسر هم نیازمند ارائه خدمات حرفهای است. وقتی امکانات رفاهی تماشاچی کامل نباشد، اسپانسر رغبت کمتری نشان میدهد. این یک چرخه است که باید شکسته شود.
عصر همدان: به نکته جالبی درباره نگاه فرابخشی اشاره کردید. همکاری سایر نهادها مانند شهرداری، نیروی انتظامی یا هلال احمر را چگونه ارزیابی میکنید؟
سردار فرجی: خوشبختانه باید بگویم که همدلی خوبی شکل گرفته است. پس از میزبانی مسابقات کشوری و بازدیدهای میدانی، بسیاری از نهادها به اهمیت کار پی بردند. فرماندار محترم، شخصاً از فضا بازدید کردند و قول مساعدت دادند. شهرداری در زمینههایی مانند روشنایی و برخی خدمات پایه کمک کرده. نیروی انتظامی برای تأمین امنیت محورهای منتهی به پیست و خود ورزشگاه همکاری بسیار خوبی دارد. هلال احمر در روزهای جمعه و زمان مسابقات حاضر میشود. حتی بسیج سازندگی و راهداری نیز در مراحل مختلف کمک کردند. اینها همه مایه امیدواری است. اما این همکاریها باید از سطح «همکاری موردی» به «برنامهریزی مشترک بلندمدت» ارتقا یابد. مثلاً ما نیاز داریم شهرداری برای ایجاد بوفههای دائمی و سکوها، نه فقط به عنوان کمک، بلکه به عنوان یک «سرمایهگذاری در حوزه نشاط اجتماعی» نگاه کند.
عصر همدان: یکی از جذابترین بخشهای فعالیت شما، حضور پررنگ خانوادهها در روزهای جمعه است. این ایده چطور شکل گرفت و چه تأثیری بر نگرش عمومی داشته است؟
سردار فرجی: این قلب استراتژی ما برای فرهنگسازی بود. ما از خود پرسیدیم چگونه میتوان تصویر مخدوش موتورسواری در شهر را اصلاح کرد؟ پاسخ این بود: «شفافیت» و «مشارکت خانواده». ما درهای پیست را به روی خانوادهها گشودیم. روزهای جمعه، پدر و مادر و فرزندان میآیند. موتورسواران ما در قالب گروههای منظم، با رعایت کامل قوانین و با پوشش حرفهای به نمایش و تمرین میپردازند. خانوادهها از نزدیک میبینند که فرزندشان در یک محیط امن، تحت آموزش مربی و به دور از هرگونه رفتار پرخطر، ورزش میکند. این اعتماد ایجاد میشود. دیگر موتورسیکلت وسیله «فرار از خانه» نیست، بلکه به محور «گردهمایی خانواده» تبدیل شده است. غروب جمعه در پیست ما، صحنهای از شادی سالم، دیدن نمایشهای فنی و گپ و گفت خانوادگی است. این بهترین پاسخ به هر نگرانی است.
عصر همدان: و در مورد بانوان؟ با توجه به افزایش تعداد بانوان موتورسوار، هیات چه برنامهای برای این قشر دارد؟
سردار فرجی: این بخش برای ما بسیار مهم است. ما برای بانوان روزهای تمرین جداگانه با حضور مربیان مجرب زن و مرد در نظر گرفتیم. دفتر هیات در سعیدیه آماده ثبتنام و ارائه اطلاعات است. در واقع حضور زنان، هم نشاندهنده استعدادهاست و هم اثبات میکند که با فراهم کردن محیطی امن و محترمانه، بانوان نیز میتوانند در این رشته بدرخشند. یکی از مهمترین پیگیریهای ما در سطح ملی، بحث اخذ گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان به صورت رسمی و قانونی است. ایمنی و قانونمندی باید در کنار هم پیش برود. هدف ما این است که بانوان نه به عنوان یک استثنا، بلکه به عنوان بخشی طبیعی از جامعه موتورسواری استان دیده شوند.
عصر همدان: برای آینده چه چشماندازی دارید؟ آیا فکر میکنید همدان پتانسیل میزبانی مسابقات بینالمللی را دارد؟
سردار فرجی: چشمانداز ما روشن است. از نظر کیفیت پیست، پتانسیل میزبانی رقابتهای منطقهای و بینالمللی وجود دارد. اما همانطور که پیشتر گفتم، میزبانی بینالمللی تنها به خود پیست خلاصه نمیشود. نیاز به شهر میزبان داریم؛ هتلها، ترانسفر، امکانات پزشکی پیشرفته، و مهمتر از همه، سکوها و امکانات تماشاچی در حد استانداردهای جهانی. این یک پروژه بزرگ است که نیاز به عزم تمام نهادهای استان دارد. اما قدمهای کوچکتر هم داریم؛ توسعه آموزش پایه برای نوجوانان، گسترش رقابتهای استانی و منطقهای، و تبدیل پیست به یک قطب گردشگری ورزشی-خانوادگی در روزهای تعطیل.
عصر همدان: اگر بخواهید در یک جمعبندی، اصلیترین درخواست هیات موتورسواری همدان از مسئولان ارشد استان و تصمیمگیران ملی را بیان کنید، آن چیست؟
سردار فرجی: درخواست من این است که موتورسواری همدان را تنها یک هیات ورزشی نبینید؛ آن را یک پروژه موفق اجتماعی برای مدیریت انرژی جوانان، توسعه ورزش قهرمانی، و تزریق نشاط به بدنه جامعه قلمداد کنید. ما ثابت کردیم که میتوانیم کار را درست انجام دهیم. ما نظم دادیم، استاندارد ایجاد کردیم، خانوادهها را جذب کردیم و مقام آوردیم. اکنون نیاز داریم نهادهای مختلف، با عبور از نگاه سنتی و بخشینگر، برای تکمیل این پروژه ملی-محلی، دست به دست هم دهند. اختصاص اعتبارات ویژه برای تکمیل زیرساختهای رفاهی پیست، تسهیل در جذب اسپانسر، و درگیر کردن نهادهای فرهنگی برای غنیسازی فضای حاشیهای پیست، سه درخواست ملموس ماست. اگر این اتفاق بیافتد، موتورسواری همدان میتواند به الگویی برای کل کشور تبدیل شود؛ الگویی که نشان میدهد چگونه میتوان یک چالش بالقوه را به یک فرصت بینظیر تبدیل کرد.
عصر همدان: از وقتی که در اختیار ما گذاشتید سپاسگزاریم. امیدواریم صدای این دغدغهها و دستاوردها به گوش مسئولان برسد و شاهد شکوفایی هرچه بیشتر این رشته در همدان باشیم.
انتهای خبر/
لینک کوتاه خبر
برچسبها
نظر / پاسخ از
هنوز نظری ثبت نشده است. شما اولین نفری باشید که نظر میگذارید!
