وحید علی‌ضمیر در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی«عصر همدان»؛ اظهار کرد: راه‌اندازی زیرگذر مدرس در ردیف بوجه امسال و سال گذشته بود، راه‌اندازی این زیرگذر تکلیفی بود که بر عهده شهرداری بود.
وی افزود: این طرح را باید شهرداری دو سال پیش انجام می‌داد، منتها پیش زمینه آن جابجایی تاسیسات آن منطقه بود. برای شروع، ابتدا باید درختان وسط بلوار جابجا می‌شدند، اما به‌دلایلی انجام این اقدامات به‌تاخیر افتاده است.
معاون امور زیر بنایی و حمل و نقل شهری شهرداری همدان با تاکید بر اینکه مهمترین گره ترافیکی شهر همدان، میدان مدرس و بلوار رجایی است، عنوان کرد: لاین رفت به‌سمت میدان مدرس به‌دلیل کم‌عرض بودن شلوغ‌تر از لاین دیگر بوده، با توجه به اینکه تاسیسات اصلی شهر از این قسمت رد شده، بنابراین جابجایی این تاسیسات مشکل بوده و نیازمند اعتبارات بالایی است.
علی‌ضمیر با اشاره به درمانگاه ایرانیان و توقف بی‌جای اتومبیل‌ها در این قسمت که یکی دیگر از دلایل ترافیک این منطقه می‌باشد، بیان کرد: توقف ممنوع شدن مقابل درمانگاه، یکی دیگر از اقدامات برای کاهش ترافیک در این قسمت شهر است.
وی با تاکید بر اینکه هر راهکاری جز راه‌اندازی زیرگذر در این منطقه، راهکار و مسکن مقطعی می‌باشد، ابراز کرد: چاره اصلی حل ترافیکی این قسمت از شهر، زیرگذر تقاطع غیرهمسط است که باید اجرا شود.
معاون امور زیر بنایی و حمل و نقل شهری شهرداری همدان افزود: امیدواریم مصوبات این طرح صادر شود، چرا که شهرداری آمادگی راه‌اندازی زیرگذر را دارد.
علی‌ضمیر در پایان یادآور شد: اولین قدم در اجرایی شدن این طرح، بحث جابجایی درختان است که فصل مناسب جابجایی درخت هم قاعدتاً در پاییز اتفاق می‌افتد، امیدواریم با هماهنگی که در این زمینه انجام شده، کار را عملیاتی کنیم.
انتهای خبر/ سا